点火模块的工作原理
1、汽车点火模块通电后电源指示灯亮(绿灯),开关在ON/OFF状态下无上电反应,开启开关-ON-系统自检点火0.6秒后开启电磁阀,检测到有火焰信号,停止点火,工作指示灯亮(黄灯);
2、不着火点火时间为10秒,任意时间内熄火均可重点火,重点火期间检测到有火焰信号则进入正常工作状态,10秒内无火焰信号则关闭电磁阀报警指示灯亮(红色);
3、使用远传控制功能,需外接24VDC电源输入,通过开关的闭合实现对控制器进行开启,关闭控制。
点火模块的组成
点火系统是汽车发动机最为核心的组成部分,一般来讲,由电源、点火线圈、分电器、火花塞、点火开关及控制电路组成,是点燃式发动机为了正常工作,按照各缸点火次序,定时地供给火花塞以足够高能量的高压电(大约15000——30000V),使火花塞产生足够强的火花,点燃可燃混合气。下面,小编就来为大家介绍一下汽车点火系统的组成、分类以及使用时的注意事项。