“2020年，顺丰控股的供应链业务收入同比增长40%以上，对数智化的投入起到很重要的作用，我们希望在未来两年内加速数智化布局，使顺丰供应链的收入规模再翻番。”
在正在举行的世界人工智能大会期间，顺丰供应链大中华区首席数字官孙伟接受第一财经记者专访时，透露了顺丰供应链在数智化布局方面的规划。
顺丰供应链是顺丰集团和德国邮政敦豪集团(DPDHL)在中国的供应链联名品牌。2018年，顺丰以55亿现金收购了DHL在中国大陆、香港及澳门地区的供应链管理业务、管理团队和相关科技技术，通过这次整合，顺丰供应链也成为目前国内最大的合同物流服务商。
孙伟告诉记者，这次收购完成后，对顺丰供应链来说不仅增加了更多的客户资源，也得以将DHL此前在数智化方面的技术研发解决方案，结合顺丰在C端的服务经验，更多的应用在中国市场，为客户的原料采购，生产，仓储，运输到进口清关以及最后一公里配送的各个节点都加速商务智能和数据分析赋能。
最近，顺丰供应链还新成立了数据智能部，以加速数智化的技术在物流供应链全链条的应用。
“对于很多消费行业的企业来说，消费者的需求越来越个性化，复杂化，甚至需要个人定制，这就要求后台的供应链管理变得越来越软，更有弹性，包括如何适应线上下单后几分钟之内要配送到家的需求，如何在双11大促前提前预测爆品的需求规模，就近仓储等，这些都需要整个供应链的升级，链路的数据分析，以及提高仓储效率。”孙伟对记者指出，而这些也都是顺丰供应链每年数亿数智化投入所聚焦的重点。
可对高达15米货架物料进行作业的盘点机器人
在这次世界人工智能大会上，由顺丰供应链与移动机器人解决方案商优艾智合共同推出的仓储盘点解决方案就首次在华亮相，通过运用AMR及升降装置，可以在11.5小时内在近3万平米的仓库内完成对15米的货架物料的自主盘点，盘点效率是人工的695%。
“数字化供应链正处于快速发展的起步阶段，仍有较大的提升空间，我们将在提升末端物流配送效率，完善基础设备，提升供应链大数据整合水平，打造供应链生态圈等方面推进供应链的发展，”孙伟透露，包括国际化供应链新业务板块的资源整合，也需要数字化技术来管理，未来这部分业务也将是顺丰供应链的重要增长来源。
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