省油的车推荐 最省油汽车排行榜 什么车油耗低

2021-03-15 16:09:22
来源:承诺资源网

生活压力越来越大。一些家庭负担能力低的家庭,一些长期用车的家庭,非常考虑汽车的油耗。如果把这个项目列为购车的重要指标,什么车油耗低?

奇瑞A1 1.1L手动标准型

厂家指导价:53800元

理论油耗:4.6升/100公里

实际油耗:5.2升/100公里左右

说到最省油的车,奇瑞QQ不得不提。现在奇瑞为北京消费者提供了一款省油的车——A1。A1昨天刚刚在北京达和福泽的门店上市,起价为人民币5.38万元。

奇瑞A1作为奇瑞全球化的开拓之作,被奇瑞誉为“分水岭产品”。一开始是为全球市场设计的,其造型技术接近合资模式。奇瑞A1配备了全新的ACTECO1.3L发动机,是奇瑞在与国际知名的发动机设计公司奥地利AVL公司多年合作的基础上自主研发的。奇瑞A1在安全性能和配置方面也很出众。它不仅配备了各种主动安全组件,包括ABS+EBD、前双气囊和倒车雷达,而且高档车型还集成了DVD、天窗和驾驶电脑等高档设备。

奇瑞A1实行4年或12万公里保修服务政策。相比2年6万公里,3年5万公里,奇瑞给用户带来了国际服务标准。国产汽车质量保证和售后服务标准一举提高,改变了国产汽车保修期低于国际标准的现状。

长安本本1.3 MT超值型

厂家指导价:48800元

理论油耗:4.4升/100公里

实际油耗:5.5升/100公里

长安本本上市以来就受到消费者的追捧,也很会省油。本配有JL474Q2 1.3L发动机,源自羚羊和Swift采用的日本铃木发动机。最大功率为63kW,3500-4500转/分的峰值扭矩可达110牛顿·米。动力性能出众。虽然实际油耗比厂家名义理论油耗高1升以上,但部分车主在城市中取得了与理论油耗一致的结果,所以这款车的经济性值得肯定。

除了省油,笨笨的设计也是它的亮点之一。外观采用意大利IDEA公司的设计理念,由意大利设计师JUSTYN NOREK设计。整车紧凑坚固,轴距、轮距、车身高度分布合理。u型中网,搭配由四个独立灯室组成的椭圆形大灯,采用时尚的透镜灯座,在同等级汽车中具有鲜明的特色。

新羚羊1.3L标准

厂家指导价:45800元

理论油耗:4.8升/100公里

实际油耗:5.5升/100公里

上周新羚羊刚在成都车展上市,厂家只是对旧发动机进行了优化,所以不会改变羚羊的节油特性。新款羚羊依然搭载全铝发动机,G系列1.3L四缸16气门,直列水冷四冲程,多点顺序电喷,匀速60公里,每100公里仅消耗4.8升。从实际使用过程来看,羚羊的最高油耗是每100公里6升。难怪4S店的工作人员异常肯定地说,这车的油耗不能超过百公里6升。

虽然新羚羊的外观还不够时尚,但经过外观、内饰、配置等24次升级和添加,新羚羊的价格已经降低了4000 ~ 7000元,大大提高了新羚羊的性价比。新增配置包括遥控钥匙、防盗系统、四门电动窗、带MP3音频输入接口的单盘CD等人性化配置。

富康1.6升16V 5MT

厂家指导价:75800元

理论油耗:6.1升/100公里

实际油耗:7.1升/100公里

虽然车型老旧,但多年来出租车市场的磨砺让富康廉价省油的名声广为流传。NDRC公布的实测油耗也证实了这一点。实测油耗与厂家公布的油耗相差1升,比其他厂家小很多。在实际使用中,车主对其燃油经济性评价很高,富康在高速开空调时实际油耗也是每百公里7升,不容易。

富康的1.6L 16V发动机源自爱丽舍,这款TUU5JP4发动机最大功率78kW,比富康过去使用的1.6L发动机高13kW,最大扭矩142N.m..车身标配电动车窗,增加遥控钥匙、中央门锁、单盘CD。在原有的电子制动力分配系统EBD的基础上,在ABS系统中增加了紧急制动辅助系统BA,进一步提高了主动安全性。

里约欧瑞1.6升主手动齿轮

厂家指导价:91800元

理论油耗:5.77升/100公里

实际油耗:6.65升/100公里

虽然在中国销量平平,但RIO在国外曾在美国十大最省油车型中排名第七。当时的测试数据显示,欧瑞的城市道路油耗约为7.35升/100公里,高速公路油耗约为6.72升/100公里。

在中国销售的欧瑞在实际使用中也表现良好。虽然最高综合油耗为8升/100公里,最低甚至为5.3升/100公里,甚至低于厂家提供的理论油耗。

欧瑞使用的1.6L发动机与国产的伊兰特和塞拉托发动机相同。这款发动机和1.4L发动机最大的区别是采用了CVVT技术,强调燃油经济性,仍然可以提供82kW的最大功率输出和145N.m的最大扭矩,同时欧瑞的整车质量只有一吨多,用这款发动机可以把油耗保持在比较低的水平。

Sidi 1.5 AT标准版2008

厂家指导价:99800元

理论油耗:5.1升/100公里

实际油耗:6.5升/100公里

2008款Sidi虽然刚刚推出,但作为一款省油的日系车,跑不掉的。厂家提供的理论油耗是每100公里5.1升。按照老西迪用户估计的实际油耗,2008年西迪的油耗应该还是维持在6升/100公里左右。所以虽然提速性能不够好,但省油的特点还是让很多消费者选择了思迪。在最近的新车面对面活动中,两天就接了21辆新思迪车,一定程度上证明了这款车的实用性。

这款1.5升发动机采用单顶置凸轮轴结构,配有VTEC可变气门正时和升程电子控制系统,这款小排量发动机最大功率可达79 kW,最大扭矩143 Nm,足够普通家庭用户使用。同时,新的5速自动变速器进行了重新调整,换档的正时更加紧凑。与传统的4速变速器相比,燃油经济性好得多,油耗自然更低。

接君1.8公吨豪华轿车

厂家指导价:10.58万元

理论油耗:6.2升/100公里

实际油耗:8.88升/100公里

接君1.8MT豪华发动机搭载三菱4G93汽油机,最大功率136 HP,扭矩165 Nm,是一款高速发动机。其实际动态性能非常稳定,在低扭矩或中高速时感觉稳定。从车主的实际使用反馈来看,绝大多数车主对接君的油耗非常满意,一般稳定在每100公里8升左右,对于近1.5吨的大车来说是一个不错的结果。

丰田卡罗拉卡罗拉1.8公吨GL-i

厂家指导价:14.48万元

理论油耗:7.4升/100公里

实际油耗:8.36升/100公里

适中是适中,但这一代卡罗拉最大的特点是发动机的更新换代。卡罗拉失去了第九代卡罗拉使用的ZZ系列发动机,配备了全新的直列4缸ZR系列汽油机。在车主的实际使用中,卡罗拉的油耗不到每100公里8升,但在某些情况下比100公里高8升。如果你看看卡罗拉的1.3吨的车,似乎可以用先进的双VVT-i发动机找到一些省油的理由。

卡罗拉搭载的ZR发动机最大的变化就是采用了双VVT-i设计,进排气门都安装了VVT-i系统。

这种设计可以在行驶工况不断变化的情况下,随时调整气门控制,从而大大提高发动机的燃烧效率和稳定性,达到低油耗、低排放的目的。1.8L发动机的最大功率为100千瓦/6000转/分,最大扭矩为175牛顿·米/4400转/分。

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