曲轴位置传感器主要分为磁电式、霍尔式、磁阻式，用得最多的是磁电式。
曲轴位置传感器损坏会直接造成发动机无法启动以及其它故障。最普遍的磁电式曲轴位置传感器通常分为2线与3线，其中2根是分别交流信号线，3线得第3条线是交流信号屏蔽线，与搭铁连接。
传感器原理
飞轮切割软磁铁芯，线圈感应到交流信号电输出，所以输出的电压随着转速的升高而升高，输出电压是交流电。
曲轴位置传感器怎么测量?
方法一：观察仪表盘显示的发动机转速
发动机的转速信号来自于曲轴位置传感器，如果传感器没有信号输出，发动机转速表肯定就不会动。
方法二：用万用表检测
将万用表的两根表笔任意接入(交流电不分正负)磁电式曲轴位置传感器的两根信号线，怠速状态下将万用表拧至20V的挡位，测出的电压越高，则说明转速越高。
方法三：示波器检测
将示波器的电压调至14V，时间调至10mS，然后再启动车辆，就可以看到交流信号波形图了。
方法四：用解码仪读取发动机转速数据流
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